气动调节阀及工作原理

1、气动调节阀及工作原理

1.1、气动调节阀的结构及类型 气动调节阀由气动执行机构和阀体以及附件三部分组成。气动执行机构分为薄膜式和活塞式；阀体按其行程可分为直行程和角行程两种，按其结构分为直通单座阀、直通双座阀、套筒阀、角形阀、隔膜阀、蝶阀、球阀，按阀芯的流量特性分类有直线型、等百分比型、快开型、抛物线型等，按调节形式分为两位式、断开型、调节型、切断调节型，按安全失效模式分为故障开、故障关、故障保位;附件包括定位器、E/P电气转换器、过滤减压阀、流量放大器、手轮机构等。

1.2、气动调节阀的工作原理 气动调节阀是以气动执行机构与阀体组成的各类气动控制阀门，它以干燥洁净的压缩空气为动力源，以气缸或薄膜气室为执行器，并借助于电气阀门转换器/定位器、电磁阀、空气过滤减压阀、限位开关等辅助部件，当转换器或定位器接收来自控制器或控制系统中4mA～20mA弱电信号，输出20kPa～100kPa气压信号来使气动执行机构平衡气室气体压力与弹簧力，从而使阀杆带动阀芯移动，改变阀芯与阀座的通流面积完成对阀门开度调节，通过改变介质流量最终实现对压力、温度、流量、液位等工艺参数的精确控制。

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